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政黨消息人士指出，德國總理梅克爾（Angela Merkel）明天將與保守派議員會商，以解決是否禁止中國華為技術公司參與德國布建5G網路的黨內爭議。
路透社報導，對是否支持德國執政聯盟中「社會民主黨」（Social Democrats, SPD）夥伴的建議，梅克爾的保守派看法分歧，若建議獲得通過，將有效阻擋華為參與德國5G網路發展。
德國「商務日報」（Handelsblatt）今天率先報導，梅克爾計劃與高階保守派議員開會。
在美國要求封殺華為的壓力下，梅克爾的大聯合政府抓白牌防「群組叫車」 捷運站、百貨取締熱白牌車抓不勝抓，甚至演變出「群組叫車」來躲避追查，但最近有民眾發現，北市信義區百貨外，有不少警察稽查停在路邊的可疑車輛，看起來是想趁周年慶時加強取締，而實際上，全國目前已經下架32個「叫車群組」，但因為桃園市復興區汽車貸款 平台審核資料嚴格，且身分容易識破，執法單位坦承取締還有難度。計程車司機：「我在這邊排班對不對，他載客人進來，然後下車，就又有客人馬上上車，我在這邊排班的話，常常會遇到。」怨嘆生意難做，客人總被白牌車搶走，尤其小額借款宜蘭縣五結鄉像百貨門前，周年慶就被警方直擊，總能看到這種停車載客景象，其中透過通訊軟體，「群組叫車」的愈來愈多。記者吳軒彤：「白牌車最常出現在人多的地方，像是機場或是百貨臺北市松山區創業貸款 公司，而怕被逮到，甚至衍生出一些對應招數。」白牌車駕駛vs.乘客：「如果說下次有人問，就說朋友啊，朋友為什麼坐後面，坐後面舒服啊。」白牌車駕駛vs.乘客：「是朋友載他來，朋友為什麼要給錢，律師就火大了，我朋友載他來，我貼他油錢不行喔。」白牌車駕駛vs.乘客：「變成什麼什麼，多元化計程車，0020到24，他現在抽得，聽說都要抽25%以嘉義縣民雄鄉身份證借錢 上。」叫車平台抽得趴數變高，不少駕駛轉戰「群組叫車」，但監理所抓得很勤，從107年1月，到108年10月31日，全台監理所，違規舉發共229件，截至11月4日，共下架32個違規群組，其中取締熱點，以捷運站、機場和代書信貸 工業區最多，但執法單位也承認抓不勝抓。新竹區監理所交通安全科科長黃成民：「要是我們透過這個群組之後，會做相關地點的攔查，常常會讓群組的版主，他會自己把我們排除在外，讓我們再也進不去這群組。」「群組叫車」難約束，合法業者則釋出利多，吸引更多司機加入。台灣大車隊11月1日開始，把平台服務費從，原本抽12%降為7%，而LINETAXI和TaxiGo合作，打出不需另外加裝機費，讓司苗栗縣頭份市個人信貸 機兩邊平台都能接單。叫車平台端優惠負擔降低，吸引司機轉行。想要強化技術認證和電信設備供應商安全性，但未排除任何特定國家或供應商。
社會民主黨議員去年支持一項黨內建議，規定沒有「憲法監督」國家的供應商必須排除。
社會民主黨維持原有立場，即與梅克爾的基民/基社聯盟（CDU/CSU臺北市中山區二胎貸款 ）達成共識，目前保守派陣營對這項議題的看法分歧。
德國營運商目前都是華為客戶，他們已提出警告稱圍堵這家中國供應商，恐導致5G網路上路延宕數年時間，並產生數十億美元的成本支出。
美國表示，華為提供的設備具有「後門」，得以讓中國對其他國家從事間諜活動。華為是電信設備領導廠商，全球市占率達到28%。
總部設在深圳的華為已否認川普政府所指。川普政府去年5月對華為施加出口管制，打擊華為手機事業並引發外界對它能否維持市場領先地位的質疑。
美國財政部長梅努欽（水晶棺抵上海！粉絲潰堤喊「不要走」 高以翔頭七前回家「以翔，不要走！」男星高以翔上周三(11月27日)在寧波錄節目期間猝逝，享年35歲，歷經一番周折，大體今(2日)將從上海浦東機場運回台灣，讓高以翔在頭七前歸根。今凌晨裝載高以翔的水晶棺從杭州殯儀館運出，現場大批粉絲頂著不到10度的低溫送摯愛偶像最後一哩路，他們追著靈車哭喊，場面哀戚。 今天凌晨4點40分許，負責載運高以翔大體的黑色靈車駛入杭州殯儀館冰櫃大門內，隨後高以翔的水晶棺木從殯儀館運出，在載運大體的靈車駛出時，現場超過30名粉絲眼淚瞬間潰堤，緊追著靈車哭喊「以翔，不要走！」最後目送靈車離開。 據悉，今早當地凌晨僅6、7度，粉絲們不畏低溫守候，就是要送高以翔最後一程。還有粉絲一路追著靈車並拍下影片，並在微博上寫下「透過車窗，這是第一次靠你這麼近，能送到你這裡也好，Godfrey終於能回家了，那邊的朋友一定都好想你。」 高以翔大體7點多抵達上海，進入東方航空的貨運中心，將從貨運中心轉往浦東機場，預計今下午回到台灣，傍晚將從桃園機場移靈至台北市第一殯儀館，靈堂設在金寶軒。據悉，高以翔的父母及大哥都已返台為後事做準備，而高以翔也確定將長眠在金寶山，製作人王鈞表示會選在此地，是因為「高爸爸沒錢想出國留學 是有以前的印象，他曾經去過。」 粉絲為高以翔送行影片點這裡。Steven Mnuchin）今天指出，有關華為的議題不在美中經濟對話中，這些議題將分開來協商。（中央社）
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